ALLAIS construit 1 navire de pêche pour la Famille TREGUIER, patrons pêcheurs de Lorient

Les frères TREGUIER ont récemment signé un contrat avec ALLAIS, société du groupe EFINOR, pour l’achat d’un chalutier langoustinier de 17 mètres de long.

Avec sa coque en acier et la superstructure en aluminium, il est équipé d’un vivier de 3 m3 ainsi que d’une cale à poissons de 30 m3. Le pré-équipement d’une cale à rejet de 13 m3 anticipe l’évolution probable de la réglementation sur l’interdiction des rejets d’équarrissage en mer.

La carène du bateau a été dessinée par ALLAIS et l’ensemble des études sera réalisé par le bureau d’études du groupe EFINOR. Les différentes optimisations du navire ont été travaillées en commun avec les patrons pêcheurs, le GPAL * et l’appui de M. Jean Pierre Gauffeny, expert maritime.

Le délai de réalisation est de 11 mois, pour une livraison clé en main.

La diversification amorcée par le groupe EFINOR dès septembre 2016 a porté ses fruits.
C’est donc une étape franchie qui permet d’enregistrer la première commande sur le marché de la pêche,  7 mois après la reprise de la société des Chantiers Allais par le groupe EFINOR.

* Le GPAL : Groupement des Pêcheurs Artisans Lorientais, qui compte aujourd’hui 55 bateaux adhérents, a pour vocation d’accompagner les patrons pêcheurs dans l’ensemble de leurs démarches administratives et comptables.

Livraison de l’ICM NAUTICAL JUNIOR

Bonjour à tous,

Ca y est, le dernier sorti des Chantiers Allais, l’ICM NAUTICAL JUNIOR, commandé par la ICM HOLDING a été livré ce vendredi 20 Mars 2015 pour le plus grand plaisir de son armateur.

Le groupe ICM a pour domaine principal le secteur maritime et pétrolier (offshore) où il offre un ensemble de services intégrés entre autre le dédouanement de matériel pétrolier, la consignation de navire, la manutention et le placement de personnel sur les navires et les plates-formes pétrolières et aussi une agence de voyage ( ICM VOYAGES) pour permettre à tous nos clients de vivre une toute nouvelle expérience : RACE (Réputation, Accueil et disponibilité, Compétences et compétitivité, Expérience and efficience) .

Le groupe ICM c’est aussi le premier armateur ivoirien avec son tout dernier né ICM Nautical.

Anita1 – les premières photos du crew boat aluminium

Bonjour,

Suite à la sortie en mer d’Anita1, nous vous proposons quelques jolies photos de ce crew boat aluminium dédié à l’offshore pétrolier !

Tout s’est déroulé à merveille sur une mer calme et le navire donne entière satisfaction.

Un nouveau Crew Boat

Nous sommes heureux et fiers de vous présenter le dernier nés des crew boats en aluminium conçus et fabriqués par les Chantiers Allais.

ANITA est un crew boat de dernière génération (GAMME ESUS), entièrement en aluminium et propulsé par des hydrojets, assurant confort, maniabilité & performances.

Ce crew boat mesure 19m et peut transporter 25 passagers.

L’armateur OMO-ORIA OIL SERVICES LIMITED, société Nigériane, est implanté depuis 15 ans sur le bassin pétrolifère d’Afrique de l’Ouest. Exploitant des crewboat de 37 m, elle souhaite étoffer sa gamme de services auprès de ses client, les grandes compagnies pétrolières comme TOTAL, EXXON, BP.

Notre expérience et la qualité de nos produits, largement reconnues dans le milieu de l’offshore pétrolier, ont déterminé le choix du client de nous confier la réalisation de cette unité. S’inscrivant dans un projet de constitution d’une flottille de plusieurs unité, cette commande devrait être suivie en 2015 de plusieurs autres.

Les essais du navire en présence de l’armateur, se dérouleront du 15 au 18 décembre, avant la livraison le 19.

Mise à l’eau du Surfer 19011

Bonjour à tous,

La semaine dernière a été mis à l’eau le Surfer 19011, onziène navire de la série des Surfer 19000.

Pour rappel, ce navire fait parti de la gamme des crew boats en aluminium et offre aux exploitants de plate forme pétrolière un outil performant, économique et confortable pour le transfert de personnel et de petit matériel entre la base et la plate-forme offshore.

Si vous souhaitez des informations complémentaires, n’hésitez pas à consulter la fiche technique.

Si vous êtes intéressés par ce type de navire, n’hésitez pas à nous interroger par le biais de notre formulaire de contact.

 

Le surfer 14010

Bonjour à tous,

Un petit billet pour vous présenter le Surfer 14010, petit frère du Surfer 19010 qui a été mis à l’eau fin février (en second plan sur la photo).

Surfer 14010 et 19010

Surfer 19010 & 14010

Ce crew boat de 14m est propulsé par un hydrojet Hamilton alimenté par deux moteurs de 400 Cv.

Il part rejoindre la flotte des Surfer de la série 14000 sur les champs d’exploitations africain, à pointe-noire au congo.

30 ans, plus de 300 navires mis à l’eau

Bonjour,

Le 303 ième navire, le Surfer 19010, a été mis à l’eau hier matin !

Ce navire de type Crew boat pour l’offshore pétrolier, est le dixième navire de la série des 19000.

Équipé de deux moteurs, propulsé par Hydro-jet, ce navire peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 35 noeuds.

Les premiers essais en mer seront prévu la semaine prochaine, si le temps est plus clément… ça souffle beaucoup en ce moment sur les côtes cherbourgeoises.

Le prochain, le Surfer 14010, devrait quant à lui être mis à l’eau avant la fin du mois de février.

 

Mise à l’eau du Surfer 19009

Bonjour,

Aujourd’hui, le Surfer 19009, crewboat pour Bourbon, vient de sortir de notre atelier de production et a été mis à l’eau.

Pour rappel, ce navire affiche une longueur de 19.02m et une largeur de 4.93m, propulsé par hydrojet Hamilton et alimenté par deux moteurs Man, ce navire offre une vitesse de croisière de 30 noeuds.

S19009_mise-a-eau

Mise à l’eau du Surfer 19009

Son petit frère, le Surfer 14009, ne devrait pas tarder à le rejoindre dans l’eau.

PS : Merci à Benjamin pour ses belles photos !

Surfer 19008 Launching

Mise à l’eau du Surfer 19008

Bonjour,

Aujourd’hui (le 29/10/2013), le Surfer 19008, crewboat pour Bourbon, vient de sortir de notre atelier de production et a été mis à l’eau.

Pour rappel, ce navire affiche une longueur de 19.02m et une largeur de 4.93m, propulsé par hydrojet Hamilton et alimenté par deux moteurs Man, ce navire offre une vitesse de croisière de 30 noeuds.

Surfer 19008 Launching

Rendez vous aux alentours du 2 décembre 2013 pour la mise à l’eau de deux nouveaux Surfers, le 14009 et le 19009